Hoe de koppeling en het gaspedaal coördineren?

Hoe samen te werken met koppeling en gaspedaal?

Ten eerste moet de versnelling in de neutraalstand staan. Druk na het starten van de auto het koppelingspedaal helemaal in en zet de versnelling in de eerste versnelling. Maak vervolgens de koppeling los. Wees traag bij het losmaken van de koppeling. Wanneer u voelt dat de auto lichtjes schudt en nadat u vooruit bent gegaan, tank dan langzaam bij en blijf tegelijkertijd de koppeling loslaten totdat deze volledig is losgelaten en de auto soepel start. verschuiven

Wanneer we een hoge versnelling moeten inschakelen, moeten we de snelheid van de doelversnelling aanpassen, dan moeten we wat gas geven om de snelheid de snelheid van de doelversnelling te laten bereiken (bijvoorbeeld wanneer de versnelling in 5 versnellingen staat, de snelheid moet 50 meter of meer bedragen). Eenmaal omhoog kunnen we op de koppeling trappen, de versnelling omhoog zetten en dan ook de koppeling loslaten (de snelheid kan worden verhoogd), en tegelijkertijd blijft het gaspedaal op peil om de snelheid in een stabiel bereik te houden.

Hoe samen te werken met de koppeling en het gaspedaal bij het vertragen en schakelen?

Als u moet terugschakelen, moet u eerst de snelheid verlagen. We trappen eerst op de rem om te vertragen, geven gas met de rechtervoet, heffen de rechtervoet op, trappen snel op het koppelingspedaal en schakelen de versnellingspook naar de overeenkomstige versnelling. , Laat het koppelingspedaal los en trap, terwijl u het koppelingspedaal loslaat, langzaam met uw rechtervoet op het gaspedaal.

Hoe de koppeling en het gaspedaal coördineren?

1. De reden voor de eerste uitval is dat de koppeling te snel wordt opgetild.

Wanneer 1 tot 2 leeg zijn, gaat hij niet uit als je hem optilt, en hij zal na 2 tot 3 beginnen te koppelen, dus je moet hem heel langzaam optillen als hij 2 is.
Bij het heffen naar 2, moet u de gashendel overigens lichtjes verhogen om het aantal afslagen te verminderen (tanken tijdens het heffen van de koppeling) heeft geen effect. Het is een normale start.

2. De kracht van de tweede versnelling kan bergwegen beklimmen en de snelheid kan worden geregeld door de koppeling in de tweede versnelling half in te drukken. (In het geval van een hoge U-bochtsnelheid). Als de U-bochtsnelheid snel of langzaam is, gebruik dan 1 versnelling om deze te bedienen.

3. De snelheid is precies goed en de auto zal niet afslaan. Om te vertragen, drukt u het koppelingspedaal in en om te versnellen, verhoogt u het gaspedaal. Onder normale omstandigheden wordt het draaien gestuurd door 2 versnellingen.


Posttijd: 27 augustus 2020